Diesel Engine Suluh pompa Injector Nozzle Modél No.L204PBA
● Ngurangan kasempetan suluh ngagolak
● Pastikeun mobil ngajalankeun leres
● Ngidinan kendaraan pikeun ngamimitian
Pompa bahan bakar mangrupikeun salah sahiji komponén dasar tina sistem suntikan bahan bakar kendaraan suntik.Pompa bahan bakar aya di jero tangki bahan bakar kendaraan.Fungsina nyaéta pikeun nyeuseup bahan bakar tina tangki bahan bakar, pencét sareng ngangkut kana pipa suplai bahan bakar, sareng netepkeun tekanan bahan bakar anu tangtu sareng regulator tekanan bahan bakar.
Pompa bahan bakar diwangun ku motor listrik, limiter tekanan sareng klep cek.Motor listrik sabenerna jalan dina minyak suluh dina perumahan pompa minyak.Tong hariwang, sabab teu aya dina cangkang anu tiasa diduruk.Minyak suluh ngalumasi sareng niiskeun motor suluh.Klep cek dipasang di outlet minyak.The limiter tekanan perenahna di sisi tekanan tina perumahan pompa kalayan saluran ka inlet minyak.Pompa bahan bakar jalan nalika ngamimitian sareng mesin jalan.Lamun mesin eureun bari switch ignition masih ON, modul kontrol HFM-SFI mareuman kakuatan ka pompa bahan bakar pikeun nyegah ignition teu kahaja.
Pompa bahan bakar mangrupikeun jinis pompa anu dianggo dina sistem suplai minyak.Hal ieu dianggo pikeun ngatasi résistansi hidrolik saringan bahan bakar sareng pikeun nyaimbangkeun jumlah bahan bakar anu disayogikeun ka pompa tekanan tinggi nalika tekanan hidrolik saringan diangkat kusabab kokotor.Laju aliran pompa bahan bakar kedah sahenteuna 2 + 3,5 kali tina suplai suluh maksimum mesin pikeun mastikeun yén pompa tekanan tinggi tiasa dianggo sacara stabil dina kasus saringan kotor sareng résistansi anu luhur.
Pompa bahan bakar didorong ku aci pompa tekanan tinggi atanapi mesin.Dina sababaraha sistem, pompa anu didorong ku listrik dianggo pikeun ngadamel pompa bantu.Pompa bahan bakar ngagaduhan jinis piston, jinis diafragma, jinis gear, jinis rotor-vane sareng jinis-jinis anu sanés.
