.
● Masalah mimiti tiis ampir ngaleungitkeun.
● hirup mesin hadé.
● Ieu ngakibatkeun efisiensi engine Enhanced.
● Ogé nawarkeun efisiensi suluh hadé.
● Ngaduruk suluh anu langkung efisien nyababkeun lingkungan anu langkung bersih.
Suntikan Suluh mangrupikeun téknologi anu dianggo dina mobil sareng ngaleungitkeun kabutuhan karburator.Téknologi mantuan mesin pikeun nyadiakeun suluh langsung ka silinder dina intake manifold atawa dina kecap basajan eta suplai suluh langsung ka mesin.
Téknologi suntik suluh mangrupikeun dimana bahan bakar langsung disayogikeun ka silinder dina ruang asupan.Sénsor anu aya dina mesin sapertos kitu ngatur aliran bahan bakar anu disuntik sareng ngajaga ka tingkat anu pas.
Salami sénsorna tiasa dianggo leres, kamungkinan ngarecah sareng chock dikirangan pisan.Hiji malah bisa manggihan tipena béda sistem injecting suluh kawas sistem suntik suluh awak throttle sarta sistem suntik suluh titik tunggal.
Sistem throttle body nyayogikeun bahan bakar anu aya dina badan throttle langsung ka kamar asupan sedengkeun sistem titik tunggal nyayogikeun bahan bakar tina hiji injektor.
Naon waé jinis suntikan bahan bakar anu dianggo, aranjeunna nyababkeun réspon throttle anu langkung garing sareng umumna numpak anu langkung ngalibetkeun.Sistem suntikan bahan bakar ogé ningkatkeun efisiensi bahan bakar ogé.
Mesin nyuntik bahan bakar éfisién nalika urang nyarios 'karya'.Ku efisien, abdi hartosna kinerja mesin sakabéh naek.Pompa saleresna aya dina sistem anu mastikeun yén bahan bakar éfisién nyampur sareng hawa sareng disayogikeun ka kamar durukan pikeun ngahasilkeun kakuatan anu éfisién.
Pompa ngatur sarta ngamangpaatkeun jumlah bahan bakar anu subjected kana chamber durukan.Akselerator tindakan minangka paréntah pikeun pompa mimiti tuang jumlah diperlukeun bahan bakar jeung hawa kaduruk, sahingga mesin ngahasilkeun kakuatan leuwih sarta eta ngakibatkeun ningkat throttle res Suluh Injection.